Бензин хөдөлгүүр: төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим, …
Дизель хөдөлгүүртэй ижил эзэлхүүнтэй энэ төрлийн дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь илүү их чадалтай байдаг. Бензиний нэгжүүдийн өндөр динамик, хүч чадлыг харгалзан ихэнх спорт машинууд яг ийм ...
Дизель хөдөлгүүртэй ижил эзэлхүүнтэй энэ төрлийн дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь илүү их чадалтай байдаг. Бензиний нэгжүүдийн өндөр динамик, хүч чадлыг харгалзан ихэнх спорт машинууд яг ийм ...
1) тарилгын насос; 2) crankcase агааржуулалтын хавхлага; 3) даралт мэдрэгч; 4) түлшний төмөр зам; 5) цорго; 6) хурдасгуурын дөрөө; 7) camshaft хурд; …
Чадамжийн нэгжийн тодорхойлолт: Автомашины бүтэц зохион байгуулалтыг тайлбарлах Энэхүү чадамжийн нэгжийн хүрээнд автомашины хөдөлгүүр түүний механизм, системүүд, хүч дамжуулах анги ...
Дизель хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим нь арай өөр байдаг (энэ нь туранхай хольц дээр ажилладаг) тул дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь ижил эзэлхүүнтэй бензинээс нэг хагас дахин бага түлш ...
Шатахуун түгээгч; ... даралт үүсч, түлш-агаарын хольц нь дэлбэрч, энерги ялгаруулж, хүч үйлдвэрлэдэг. Өмнө дурьдсанчлан дизель хөдөлгүүр нь оч залгуур дээр тулгуурладаггүй. Үүний оронд ...
Дизель хөдөлгүүр нь хөдөө аж ахуйн хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг машинуудын нэг бөгөөд бид дизель хөдөлгүүрийг ашиглах явцад янз бүрийн доголдолтой байнга тулгардаг.The
Даралт хэвийн бус байна.Хөдөлгүүрийн тос, хөргөх ус, түлшний даралт хэт бага, шахалтын даралт буурах гэх мэт. 6. Үнэр нь хэвийн бус байна.Дизель хөдөлгүүр …
Энэхүү бодис нь өндөр даралт, өндөр температурт тэсэрдэг онцлогтой. Тиймээс дизель хөдөлгүүр нь бензин хөдөлгүүр шиг асаалтын очлуурыг хэрэглэдэггүй.
Дизель хөдөлгүүрийн түлшний насосны ялгаа нь түүний үүсгэсэн даралт нь бензинийхээс хамаагүй өндөр байдаг. Үүний шалтгаан нь нэгжийн …
Түлшний шугам, түлшний шүүлтүүр. Тэд хөөргөхөөс өмнө болон нислэгийн дундуур түлшээр дулаацуулдаг. Угсармал түлшний оролтууд нь цахилгаан халаагуураар тоноглогдсон байдаг. Хөдөлгүүр ...
Мэдээж дизель хөдөлгүүрт хамгийн гол зүйл нь арчилгаа байдаг. Тэгвэл ямар зүйлсээс болж богино наслаад байгаа талаар танд зөвлөе. 1. Та ерөөсөө түлшний шүүрээ сольдоггүй. Бохирдолтой түлш ...
Дизель түлшний чанар. Тоо баримтаас үзэхэд түлшний аппаратурын эвдрэлийн 50% нь муу түлшнээс болдог байна. Иймд найдвартай газраас түлшээ авч байх хэрэгтэй. 4. Бодит элэгдэл. Их хэмжээний ...
Энэ ээлжинд цилиндр дэх хийн хамгийн их даралт инжекторт хөдөлгүүрт 4-5,5 МПа (40-55кг/см2) дизель хөдөлгүүрт 7-8 МПа (70-80 кг/см2) хүрдэг.
Дизель хөдөлгүүр нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрт орох ба энэ хөдөлгүүрийг 1893 онд зохион бүтээсэн Рудольф Дизелийн нэрээр нэрлэгджээ. Энэ хөдөлгүүр нь агаарыг шахалтаар халаан, халсан агаарт шатахууныг тоосруулан ...
Энэхүү бодис нь өндөр даралт, өндөр температурт тэсэрдэг онцлогтой. Тиймээс дизель хөдөлгүүр нь бензин …
Аливаа дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь ашиглалтын явцад маш их дулааны стресст ордог. ... хөргөлтийн систем дэх даралт нь антифриз буцалгах босгыг нэмэгдүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай (энэ ...
Дизель хөдөлгүүр нь хөдөө аж ахуйн хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг машинуудын нэг бөгөөд бид дизель хөдөлгүүрийг ашиглах явцад янз бүрийн доголдолтой байнга …
Дизель хөдөлгүүрийн цилиндр дэх хамгийн их даралт нь 20 атмосферээс давсан тул (ихэвчлэн 48 атм хүрдэг.) Шахалтыг хэмжихэд тохирох даралт хэмжигч шаардлагатай (даралтын хязгаарыг ихэсгэдэг ...
Мэдээж дизель хөдөлгүүрт хамгийн гол зүйл нь арчилгаа байдаг. Тэгвэл ямар зүйлсээс болж богино наслаад байгаа талаар танд зөвлөе. 1. Та ерөөсөө …
Дизель хөдөлгүүрийн түлшний насосны ялгаа нь түүний үүсгэсэн даралт нь бензинийхээс хамаагүй өндөр байдаг. Үүний шалтгаан нь нэгжийн үндсэн шинж чанарууд юм.
Дизель хөдөлгүүр нь түлшний цэвэр байдалд онцгой мэдрэмтгий байдаг тул тэдгээрт бүдүүн, нарийн гэсэн хоёр шүүлтүүр суурилуулсан. ... Түүний их бие нь түлшний өндөр даралт, температурыг ...
Дизель түлш гэсгээгч Img MG-336 нь орчны бага температурт дизель хөдөлгүүрийн ажиллагааг хангах өндөр технологийн тусгай найрлага болгон үйлдвэрлэгчээс байрлуулсан.
Шинж тэмдэг ба хүндийн зэрэг. P2452 алдааны шалтгаанууд. Оношлогоо, засвар хийх журам. P2452 дизель тоосонцорын шүүлтүүр А даралтын мэдрэгчийн хэлхээг хэрхэн засах вэ. Энгийн хөдөлгүүрийн ...
Дизель хөдөлгүүртэй автомашины утаанаас та хөдөлгүүртэй холбоотой асуудлын талаар олж мэдэх боломжтой. Ер нь түлш нь нүүрстөрөгчийн исэл, ус үүсэх замаар бүрэн шатдаг. Зуны улиралд яндан ...
Яндангийн утаа ихэвчлэн дараахь шалтгааны улмаас үүсдэг. чанар муутай түлш; дотоод системийн эвдрэл. Эхний тохиолдолд та түлшинд маш их мөнгө зарцуулах болно. Хэрэв дизель хөдөлгүүрийн ...
Дизель хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим нь арай өөр байдаг (энэ нь туранхай хольц дээр ажилладаг) тул дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь ижил …
1) тарилгын насос; 2) crankcase агааржуулалтын хавхлага; 3) даралт мэдрэгч; 4) түлшний төмөр зам; 5) цорго; 6) хурдасгуурын дөрөө; 7) camshaft хурд; 8) тахир голын хурд; 9) бусад мэдрэгч; 10) гүйцэтгэх бусад ...
Даралт хэвийн бус байна.Хөдөлгүүрийн тос, хөргөх ус, түлшний даралт хэт бага, шахалтын даралт буурах гэх мэт. 6. Үнэр нь хэвийн бус байна.Дизель хөдөлгүүр ажиллаж байх үед үнэр, шатсан үнэр ...
дизель (холимог асах нь танхим дотор өндөр даралт үүсгэдэг тул үүсдэг). Ротари-поршень, профилын хамт роторын эргэлтээс болж дулааны энергийг механик энерги болгон хувиргах замаар ...
320 рубль. "Дизель 911" дизель түлшний гэсгээх нэмэлт. Ямар ч дизель түлш, дизель хөдөлгүүрт ашиглах боломжтой америк бүтээгдэхүүн. Бүтээгдэхүүний өвөрмөц чанар нь Slickdiesel-ийн нэгдэл агуулдаг ...
Хөдөлгүүрийн тосолгооны системийг голчлон газрын тосны шүүлтүүр, тосны насос, тоног төхөөрөмж, тосолгооны шугамаас бүрдүүлдэг. Хөдөлгүүрийг асуудалгүй ажиллуулахын тулд бүгд зөв ажиллах ...